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天津港实华30万吨级原油码头
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    天津港实华30万吨级原油码头位于天津港南疆港区30号泊位,成立于2008年并在当年进行投产使用,码头设计年吞吐量2000万吨。码头泊位总长为468米,共有9个墩台,呈蝶形布置:其中1个工作平台,2个靠船墩,6个系缆墩。上述墩(平)台均为现浇钢筋砼结构,各墩间采用人行钢桥连接。码头前沿水深设计标高-22.50米,预留-25.0米,是目前国内最大的非天然水深的30万吨级原油码头。码头设备及工艺均采用当前世界先进的原油装卸系统和轮船靠泊系统及安全消防系统。
   原油码头综合管理信息系统在2008年码头投产使用时已经正式运行,系统2年多的运行非常稳定。系统包括: 综合业务管理系统、设备管理系统、计费系统、人事工资系统等子系统。

    原油码头综合管理信息系统综合运用先进的物流技术和物流理念,是采用先进技术、先进理念、功能齐全的液体码头通用信息管理系统。系统引入敏捷物流理念,采用工艺图、消息管理等先进技术,优化业务流程,能够帮助经营者打造反应敏捷、随需应变得液体码头。

系统特性:
灵活的模块组合
    系统采用模块化设计原则,可以根据客户的不同实际需要选择不同的业务功能模块灵活组合。

开放的服务接口
    为方便客户对外提供便捷的信息服务,系统提供了多样的信息接口。

统一的数据项管理
    系统的各个模块使用一定量的专业数据项,由系统统一管理。按开发人员的级别、系统管理员的级别、用户级别分不同层次进行管理。

数据信息的安全性
    系统对外提供良好的接口同时,也通过系统权限的控制对系统关键数据进行了保密。

系统的易扩展性
    系统采取平台化的设计原则,可以根据服务拓展的需求变化,在不影响现有运营的情况下迅速扩展。采用模块化设计方式,发挥面向对象的设计优势,系统使用重构思想,如同堆积木一样迅速增加、调整系统功能。

  浏览网址: 本站原创 DATE:2010-12-5
 

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